防爆振动电机的驱动方式会有哪些问题
防爆振动电机的驱动方式是通过减速器提高防爆振动电机的输出转矩,需要与滚筒一起工作。使用不准确的电机不仅缩短生命本身,振动电机拖动机械设备也形成了巨大的损失,因此应用时必须严重振动电机应用根据振动电机的使用澄清,增加检验频率和强度,找到实时处理后除隐患,振动电机和不少于维持尽管操作。经过大量实践,异步减速器防爆振动电机的驱动方式存在以下问题:
1.减速机降低传动效率,噪音高,润滑油污染严重。
2.长期处于轻载状态,效率低,功率因数低。
3.多级传动增加了传动链的长度,导致设备分散。
4.减速器齿轮易磨损,需要频繁维护,成本高。
隔爆振动电机直接连接驱动的工作原理是通过电气控制来改变隔爆振动电机的电压。优良的调速性能,可消除减速机,传动效率高。由于速度较低,价格更贵,投资较大,而高阶谐波产生的防爆振动电动机有一个对电网的影响,体积大,安装大空间,只能用于地面。这种驱动方式是带式输送机,无论在国内还是国外应用都比较少。
防爆振动电机厂家指出电机矢量控制是一种劣势,防爆振动的一般矢量控制电机参数需要一个计算,包括防爆振动电机直轴、交轴电感,永磁磁通,等等,这些参数会改变温度,电流。此外,防爆振动电机的速度的测量也需要应用于旋转编码器、旋转变压器,这样系统的复杂性增加时,传感器将不可避免地干扰了很长时间,导致磨损等现象。
由于分槽绕组组具有减小气隙磁密基波和减小齿槽转矩的功能,分槽防爆振动电机被广泛应用于各种防爆振动电机的设计中。比较了分数槽隔爆型振动电机和整数槽隔爆型振动电机的优点。